Este evento no es una prueba de velocidad, sino una demostración que solamente tiene como objetivo el placer de pilotar sin riesgos, ya que no hay tiempos. El atractivo está en poder rodar a tu ritmo en un circuito cerrado al tráfico. Dos personas como máximo serán autorizadas a bordo.
Para la clasificación final se tendrá en cuenta la puntuación otorgada por los jueces tanto al vehículo (teniendo en cuenta su antigüedad, exclusividad, estado de conservación, etc.) como su funcionalidad en ruta y en el circuito (pilotaje y comportamiento del vehículo).
Participantes y precio
El número máximo de participantes admitidos será de 25 coches. El precio de la inscripción se determinará cuando el programa 2025 esté definido.
Requisitos
Los equipos estarán formados por un máximo de dos ocupantes del vehículo, ambos deberán estar en posesión de permiso de conducir y los vehículos ITV en vigor, además de los requisitos técnicos.
Criterios (no excluyentes)
Vehículos fabricados antes de 1.975, con vocación deportiva, que hayan participado en competiciones automovilísticas en su época.
INSCRIPCIÓN AL II MCAUTO LLEIDA CLÀSSIC
Serán admitidos exclusivamente por invitación, previa solicitud, teniendo en cuenta mayoritariamente los siguientes criterios:
• Automóviles de dos o tres puertas, con vocación deportiva con antecedentes en competición, cuyo modelo se empezara a comercializar antes de 1.975.
• Vehículos ex oficiales y vehículos de competición de la época.
• Modelo del vehículo: Se pretende aglutinar al mayor tipo de modelos posible, y para ello serán seleccionados por orden de relevancia en competición, bien por su naturaleza puramente deportiva o bien porque en su día fueran modelos especialmente admirados en los distintos países.
• Originalidad y decoración: se dará especial prioridad a aquellos vehículos que porten decoración de época, sea esta cuál sea, siempre y cuando se pueda acreditar con fotos y (o) documentos, que ha participado en alguna carrera en épocas pasadas. También tendrá especial relevancia su originalidad a nivel técnico, así como su aspecto exterior e interior.
• Notoriedad del equipo: así mismo, la organización puede reservarse el derecho de admitir a un equipo que, por su notoriedad, pueda ser de gran interés para el desarrollo del evento, aunque por las razones que sean, no dispongan de una montura que se ajuste a los criterios anteriormente descritos.
• Los vehículos deben estar asegurados y con la ITV (control técnico) en vigor cumpliendo con el código vigente de circulación.
• El organizador declina toda responsabilidad en caso de infracción.
Estas permitirán asegurar la correcta identificación del vehículo y concordancia con los datos del boletín de inscripción.
Durante las verificaciones administrativas, el conductor deberá aportar:
• Su permiso de conducir y su DNI en vigor.
• Si no es el propietario del vehículo; una autorización formal de utilización expedida por el propietario del vehículo si este no está presente.
• Ficha técnica con ITV en vigor, permiso de circulación, y certificado del seguro en vigor.
El copiloto deberá aportar:
• DNI y permiso de conducir en vigor.
NOTA: es obligatorio que el piloto y el copiloto acudan a realizar las verificaciones administrativas, ya que ambos deben de firmar el documento de privacidad de datos y exención de responsabilidad hacia el organizador.
Cada vehículo y participante deberá de presentarse a las verificaciones técnicas a la hora convocada. Esta le será comunicada en el momento de las verificaciones administrativas, y será realizada en el puesto asignado a cada participante en el parque de trabajo, evitando así el tránsito innecesario de vehículos por dicho parque.
La organización efectuará las verificaciones revisando los siguientes puntos:
• Verificación de los neumáticos que deben de presentar un buen aspecto y estado.
• Verificación del vano motor prestando especial atención al cableado, a las conducciones de gasolina, al nivel de líquido de frenos, al equipo de extinción, etc. Todo debe de presentar un aspecto impecable. Verificación de la sujeción y aislamiento de la batería (si procede).
• Verificación de las luces y de los limpiaparabrisas que deben de estar conformes al código de circulación.
• Verificación de elementos de seguridad.
• Los vehículos deben de portar un triángulo de señalización de peligro y dos chalecos reflectantes.
• Se verificarán las luces de warning en todos aquellos vehículos que lo lleven originariamente.
Aparte de los puntos arriba mencionados, los organizadores efectuarán verificaciones sobre los equipos complementarios de seguridad siguientes:
• Extintores: El vehículo debe de estar equipado de al menos un extintor de 2KG. Debe de estar sólidamente fijado y accesible tanto a conductor como a copiloto.
• Cinturones de seguridad.
• Anilla de remolque.
• Casco: Durante las pruebas de demostración, los dos ocupantes deben de llevar casco.
Recomendado: mono, sotocasco, desconectador de batería y guantes.
Dos equipos de jueces realizarán valoraciones distintas, la suma de las cuales conformará la clasificación final.
JUECES VEHÍCULO
Un mínimo de dos jueces anotarán en la tabla de valoraciones, todos los parámetros relativos al estado del vehículo: carrocería, pintura, cromado, llantas, interior, antigüedad y exclusividad. Así mismo, los jueces valorarán la equipación del piloto y copiloto, teniendo en cuenta especialmente su correspondencia en la época del vehículo.
FUNCIONALIDAD
Los jueces, en este caso acreditados pilotos, se encargarán de tomar notas de los participantes relativas a su pilotaje: trazado, regularidad, respeto a las normas, aceleración; y también el comportamiento del vehículo.
Los vehículos que no concluyan la prueba, no optarán a la clasificación final, teniendo que completar un mínimo de 10 vueltas al circuito para que los jueces puedan realizar su valoración.
HOTELES
La organización propondrá a aquellos pilotos que lo requieran, alternativas de alojamiento adecuadas para que puedan tener sus vehículos.
BOX
Aquellos participantes que lo requieran podrán contratar un box para lo cual deberán contactar con la dirección del Circuito de Alcarrás. El precio es de 121 €.